英军出售独苗战舰，曾经远征马岛，动力系统故障频发堪比印度航母
发表时间：2021-07-16
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据“防务简报”网站上周报道，英国国防设备销售局 （DESA） 已经将唯一的一艘82型驱逐舰“布里斯托尔”号（D23）挂牌出售，公告显示此次出售仅用于“回收”目的，也就是说，从服役至今已走过近半个世纪的 “布里斯托尔”号将在几年内化为铁水。
图：拆成这样子还是现役，这很英国。
82型驱逐舰的故事开始于上世纪60年代，当时随着自家装备的航空母舰日渐老迈，英国海军开始设计满载排水量63000吨的新一代航母CVA01，为了给新型航母提供防空和反潜护航，英国海军也在同期设计了82型防空驱逐舰。虽然英国海军心心念念的CVA01航母因为预算问题在1966年被取消，但是唯一一艘82型驱逐舰“布里斯托尔”号作为新一代武器和电子设备的试验舰还是在1967年被摆上了船台。
图：军舰B炮位的“伊卡拉”导弹有点像遥控飞机和鱼雷的组合体。
1973年初，“布里斯托尔”号建成服役，军舰服役以后立刻就成了英国海军的明星战舰，包括“海标枪”舰空导弹，“伊卡拉”飞航式反潜导弹，MK8型114毫米舰炮等一系列新锐装备都被装到了“布里斯托尔”号上。在这些新装备中，最为耀眼的就是舰上的双联装“海标枪”舰空导弹，这是英国海军首款采用全程雷达半主动制导的防空导弹，相比英军当时手里的老旧导弹，“海标枪”舰空导弹无论是射程还是实用性在当时都算得上出色，也是英国海军首款具备区域防空能力的舰空导弹。
图：把防空导弹放在舰尾对导弹射界有不小的影响。
此外“布里斯托尔”号在设计上最为独特的，就是采用了十分罕见的蒸汽-燃气联合动力（COSAG），在巡航状态下，该舰使用两部巴布科特&威尔克斯公司生产的蒸汽锅炉驱动两台联合电器工业的蒸汽轮机，在这种状态下可实现30000马力的输出功率，到军舰高速航行时，会额外接入两部单台功率22000马力的奥林巴斯TM-1A燃气轮机，从而达到30节的最高航速。这种独特设计虽然看上去很美，但是“布里斯托尔”号的动力系统其实并不实用，首先是该舰的动力系统设计不合理，尽管两台TM-1A燃气轮机理论上拥有44000马力的总功率，但是在两台燃气轮机并车工作时，只能输出30000马力的总功率，这就导致军舰在全速航行时只有60000马力的总功率，存在严重的功率浪费。其次是军舰的蒸汽轮机系统占据的空间过大，虽然其保留蒸汽动力的初衷是为了在巡航状态下节约燃油，但是蒸汽轮机在巡航状态下的油耗表现也并不算好，反倒是过于巨大的动力舱挤占了大量排水量，导致7100吨的“布里斯托尔”号居然没有机库，使得该舰的实际战术性能甚至还不如排水量仅有4200吨晚辈的42型驱逐舰……
图：独特的动力系统也造就了该舰三个烟囱的独特外形。
作为英国海军的新锐战舰，“布里斯托尔”号在服役之初的表现并不算好，首先是在1974年，服役仅一年多的“布里斯托尔”号就因为锅炉火灾失去了部分动力，当时的“布里斯托尔”号还未完全形成战斗力，瘸腿的军舰依靠燃气轮机动力完成了全部科目的考核以后直到1976年才将受损的锅炉修复。在军舰的状态逐渐步入正轨之后，“布里斯托尔”号也并没有承担太多的一线战备任务，而是作为新装备的实验舰，参与了不少科研实验，在这期间“布里斯托尔”号唯一值得称道的，就是在“皇家方舟”号航母退役到“无敌”号航母服役之前的一小段时间里代理了皇家海军的旗舰一职。
图：梳理该舰各时期的照片，笔者发现该舰似乎有点头轻尾重。
1982年，马岛战争爆发，作为英国皇家海军除航母外最大的主战舰艇，“布里斯托尔”号也在紧急加装了干扰弹发射装置以后作为增援部队的旗舰带着一群紧急征用的运输船赶往马岛战场。当5月下旬“布里斯托尔”号赶到战区时，恰逢英国皇家海军防空压力最大的时刻，此前的新锐战舰“谢菲尔德”号已经在5月4日被阿军“超军旗”攻击机发射的飞鱼导弹击沉，而在“布里斯托尔”号刚到达战区后不久，另一艘主力防空舰“考文垂”号也在阿军5月25日的空袭中被击沉。接连损失两艘防空主力舰，使得同样拥有区域防空能力的“布里斯托尔”号在战争末期担起了英军舰队的防空主力。而在马岛海战结束以后，“布里斯托尔”号也没有第一时间返回英国，该舰作为海上巡逻舰队的旗舰继续在南大西洋巡逻了一段时间，直到当年9月才回到英国本土休整。
图：马岛战争中的“布里斯托尔”号。
由于在马岛海战中损失了大量舰艇，再加上有不少老舰急需退役，青黄不接的英国海军在战后重新想起来“布里斯托尔”号这颗独苗，原本在服役期间乏善可陈的“布里斯托尔”号在此后的多次战备任务中崭露头角，成了80年代中期英国海军中较为活跃的一艘军舰。不过好景不长，1985年， “布里斯托尔”号再次因为锅炉爆炸趴窝，英国海军原本打算在此次维修中对“布里斯托尔”号进行升级，为该舰换装1022型对空搜索雷达，并加装密集阵近防炮和324鱼雷发射管等武器装备，但是因为经费原因，这项改装并没有彻底进行，英国海军在将军舰B炮位的“伊卡拉”反潜导弹拆除改为教室后，将该舰改为了训练舰，原计划中的改装项目除了换装1022雷达外均没有实施。
图：80年代中后期的“布里斯托尔”号，换装了雷达，拆除了反潜导弹。
从此之后，“布里斯托尔”号就走上了江河日下的日子，1991年，多灾多难的“布里斯托尔”号因为燃气轮机故障失去了维修价值，在拆除了武器系统后彻底停航变成了静态训练舰，而在2010-2011年的舰体延寿期间，船厂在对舰体进行补强的同时，又拆除了桅杆和大量电子设备变成了现在这副模样。
图：1991-2010年间的“布里斯托尔”号，舰上还保留了部分设备。
2020年10月28日，见证了英国海军半个世纪衰败史的“布里斯托尔”号在英国军港朴茨茅斯正式降旗退役，在该舰服役之时，英国海军尚有余力远征14000公里发动战争，而在该舰将被出售之时，当年的皇家海军已经沦为一支航母停在港里都会漏水的羸弱之师，或许就像一句调侃英国人的段子那样，“如果纳尔逊将军看到英国海军现在的样子，那他一定会气的踢棺材板！”
图：拆成这样子还是现役，这很英国。
82型驱逐舰的故事开始于上世纪60年代，当时随着自家装备的航空母舰日渐老迈，英国海军开始设计满载排水量63000吨的新一代航母CVA01，为了给新型航母提供防空和反潜护航，英国海军也在同期设计了82型防空驱逐舰。虽然英国海军心心念念的CVA01航母因为预算问题在1966年被取消，但是唯一一艘82型驱逐舰“布里斯托尔”号作为新一代武器和电子设备的试验舰还是在1967年被摆上了船台。
图：军舰B炮位的“伊卡拉”导弹有点像遥控飞机和鱼雷的组合体。
1973年初，“布里斯托尔”号建成服役，军舰服役以后立刻就成了英国海军的明星战舰，包括“海标枪”舰空导弹，“伊卡拉”飞航式反潜导弹，MK8型114毫米舰炮等一系列新锐装备都被装到了“布里斯托尔”号上。在这些新装备中，最为耀眼的就是舰上的双联装“海标枪”舰空导弹，这是英国海军首款采用全程雷达半主动制导的防空导弹，相比英军当时手里的老旧导弹，“海标枪”舰空导弹无论是射程还是实用性在当时都算得上出色，也是英国海军首款具备区域防空能力的舰空导弹。
图：把防空导弹放在舰尾对导弹射界有不小的影响。
此外“布里斯托尔”号在设计上最为独特的，就是采用了十分罕见的蒸汽-燃气联合动力（COSAG），在巡航状态下，该舰使用两部巴布科特&威尔克斯公司生产的蒸汽锅炉驱动两台联合电器工业的蒸汽轮机，在这种状态下可实现30000马力的输出功率，到军舰高速航行时，会额外接入两部单台功率22000马力的奥林巴斯TM-1A燃气轮机，从而达到30节的最高航速。这种独特设计虽然看上去很美，但是“布里斯托尔”号的动力系统其实并不实用，首先是该舰的动力系统设计不合理，尽管两台TM-1A燃气轮机理论上拥有44000马力的总功率，但是在两台燃气轮机并车工作时，只能输出30000马力的总功率，这就导致军舰在全速航行时只有60000马力的总功率，存在严重的功率浪费。其次是军舰的蒸汽轮机系统占据的空间过大，虽然其保留蒸汽动力的初衷是为了在巡航状态下节约燃油，但是蒸汽轮机在巡航状态下的油耗表现也并不算好，反倒是过于巨大的动力舱挤占了大量排水量，导致7100吨的“布里斯托尔”号居然没有机库，使得该舰的实际战术性能甚至还不如排水量仅有4200吨晚辈的42型驱逐舰……
图：独特的动力系统也造就了该舰三个烟囱的独特外形。
作为英国海军的新锐战舰，“布里斯托尔”号在服役之初的表现并不算好，首先是在1974年，服役仅一年多的“布里斯托尔”号就因为锅炉火灾失去了部分动力，当时的“布里斯托尔”号还未完全形成战斗力，瘸腿的军舰依靠燃气轮机动力完成了全部科目的考核以后直到1976年才将受损的锅炉修复。在军舰的状态逐渐步入正轨之后，“布里斯托尔”号也并没有承担太多的一线战备任务，而是作为新装备的实验舰，参与了不少科研实验，在这期间“布里斯托尔”号唯一值得称道的，就是在“皇家方舟”号航母退役到“无敌”号航母服役之前的一小段时间里代理了皇家海军的旗舰一职。
图：梳理该舰各时期的照片，笔者发现该舰似乎有点头轻尾重。
1982年，马岛战争爆发，作为英国皇家海军除航母外最大的主战舰艇，“布里斯托尔”号也在紧急加装了干扰弹发射装置以后作为增援部队的旗舰带着一群紧急征用的运输船赶往马岛战场。当5月下旬“布里斯托尔”号赶到战区时，恰逢英国皇家海军防空压力最大的时刻，此前的新锐战舰“谢菲尔德”号已经在5月4日被阿军“超军旗”攻击机发射的飞鱼导弹击沉，而在“布里斯托尔”号刚到达战区后不久，另一艘主力防空舰“考文垂”号也在阿军5月25日的空袭中被击沉。接连损失两艘防空主力舰，使得同样拥有区域防空能力的“布里斯托尔”号在战争末期担起了英军舰队的防空主力。而在马岛海战结束以后，“布里斯托尔”号也没有第一时间返回英国，该舰作为海上巡逻舰队的旗舰继续在南大西洋巡逻了一段时间，直到当年9月才回到英国本土休整。
图：马岛战争中的“布里斯托尔”号。
由于在马岛海战中损失了大量舰艇，再加上有不少老舰急需退役，青黄不接的英国海军在战后重新想起来“布里斯托尔”号这颗独苗，原本在服役期间乏善可陈的“布里斯托尔”号在此后的多次战备任务中崭露头角，成了80年代中期英国海军中较为活跃的一艘军舰。不过好景不长，1985年， “布里斯托尔”号再次因为锅炉爆炸趴窝，英国海军原本打算在此次维修中对“布里斯托尔”号进行升级，为该舰换装1022型对空搜索雷达，并加装密集阵近防炮和324鱼雷发射管等武器装备，但是因为经费原因，这项改装并没有彻底进行，英国海军在将军舰B炮位的“伊卡拉”反潜导弹拆除改为教室后，将该舰改为了训练舰，原计划中的改装项目除了换装1022雷达外均没有实施。
图：80年代中后期的“布里斯托尔”号，换装了雷达，拆除了反潜导弹。
从此之后，“布里斯托尔”号就走上了江河日下的日子，1991年，多灾多难的“布里斯托尔”号因为燃气轮机故障失去了维修价值，在拆除了武器系统后彻底停航变成了静态训练舰，而在2010-2011年的舰体延寿期间，船厂在对舰体进行补强的同时，又拆除了桅杆和大量电子设备变成了现在这副模样。
图：1991-2010年间的“布里斯托尔”号，舰上还保留了部分设备。
2020年10月28日，见证了英国海军半个世纪衰败史的“布里斯托尔”号在英国军港朴茨茅斯正式降旗退役，在该舰服役之时，英国海军尚有余力远征14000公里发动战争，而在该舰将被出售之时，当年的皇家海军已经沦为一支航母停在港里都会漏水的羸弱之师，或许就像一句调侃英国人的段子那样，“如果纳尔逊将军看到英国海军现在的样子，那他一定会气的踢棺材板！”
